|
„Bydgoszcz za zamkniętymi drzwiami” Powtórka wycieczki ze „Słonecznikiem” i „Czterema pancernymi” Zainteresowanie minioną wycieczką z cyklu „Bydgoszcz za zamkniętymi drzwiami” przeszło nasze najśmielsze oczekiwania. W niespełna jeden dzień cały limit miejsc został wyczerpany. Ażeby nie sprawiać przykrości zainteresowanym bydgoszczanom prowadziliśmy zapisy na listy dodatkowe. Po kolejnych dwóch dniach znalazło się na nich znów kilkaset osób. I dla tych osób powtarzamy wycieczkę w najbliższą sobotę, 10 października. Warunkiem uczestnictwa jest jednak potwierdzenie swego zgłoszenia do czwartku 8 października br. włącznie w siedzibie Towarzystwa Miłośników Miasta Bydgoszczy przy ul. Jezuickiej 4, tel. 52/322-51-96. Piątek 9 października rezerwujemy na dodatkowe zapisy chętnych w miejsce osób, które bądź nie potwierdzą swego udziału, bądź zrezygnują z wycieczki. Kontakt z biurem MMB przy ul. Jezuickiej 4, tel. 52/322-51-96. Przypomnijmy: wycieczka z cyklu „Bydgoszcz za zamkniętymi drzwiami” organizowana jest przez Towarzystwo Miłośników Miasta Bydgoszczy, Pomorskie Muzeum Wojskowe, Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Poznaniu Zarząd Zlewni Noteci w Bydgoszczy oraz Wydział Kultury i Współpracy z Zagranicą Urzędu Miasta Bydgoszczy. Najważniejszy będzie Nowy Kanał Bydgoski. Uczestnicy wycieczki ruszą na trasę z Rybiego Rynku komfortowym statkiem „Słonecznik” (napęd za pomocą baterii słonecznych) Brdą, przejadą obok starówki, przeprawią się przez Śluzę Miejską, a dalej obok przystani „Astorii” do Śluzy nr 3 na Nowym Kanale Bydgoskim. Ten etap wycieczki zakończy się po przeprawieniu przez śluzę. Przewodnikiem na całej trasie będzie pani Ludgarda Iłowska z Regionalnego Zarządu Gospodarki Wodnej w Poznaniu, Zarząd Zlewni w Bydgoszczy, która opowie ze szczegółami o Kanale Bydgoskim, jego żegludze i nadzwyczaj ciekawych parametrach technicznych. Warto w tym miejscu przypomnieć, że Nowy Kanał Bydgoski zbudowano w latach 1908- 1915. Był to odcinek o długości 1.630 metrów, umożliwiający sprawniejszą żeglugę z pominięciem starych śluz Kanału Bydgoskiego do śluzy nr VI włącznie. Śluza nr 3 Okole powstała w 1914 roku, jest śluzą wysokiego spadu, o niebywałej głębokości 10 metrów i różnicy piętrzeń 7 m. Stanowi unikatowy w Polsce typ zabudowy hydrotechnicznej wyposażonej w zbiorniki oszczędnościowe umożliwiające powtórne wykorzystanie prawie 2/3 wody do śluzowania. Przy okazji uczestnicy wycieczki zapoznają się z bardzo ciekawym epizodem filmowym łączącym się z Bydgoszczą i Kanałem Bydgoskim. Otóż w naszym mieście kręcono fragmenty kilku odcinków serialu „Czterej pancerni i pies” (IX – Zmiana, XIV – Czerwona seria, XV – Wysoka fala i XVI – Daleki patrol. W Bydgoszczy rozgrywały się sceny z powieściowego niemieckiego miasta Ritzen. Filmowcy pojawili się u nas 19 sierpnia 1968 roku. Zdjęcia kręcono na różnych odcinkach bydgoskiego Węzła Wodnego, np. w rejonie ul. Fordońskiej, „Stomilu”, nieistniejącej już przystani przy ul. A. Grottgera, ale przede wszystkim na Rybim Rynku, który specjalnie na potrzeby filmowców był podtopiony. W filmie pojawia się BRE Bank, dawniej Żegluga Bydgoska, rejon skrzyżowania Malczewskiego z Grodzką, Brda Młyńska. No i, oczywiście, słynna scena niszczenia śluzy nr 3 Okole przez Gustlika. Będzie okazja do wysłuchania ciekawych wspomnień śluzowego Wacława Kowalskiego, który od pół wieku związany jest z Kanałem Bydgoskim i uczestniczył w przygotowaniu scen z wysadzania śluzy. Spod śluzy nr 3 Okole uczestnicy wycieczki udadzą się autokarem do Pomorskiego Muzeum Wojskowego, by dalej tropić ślady pancerniaków. Dzięki uprzejmości dyrektora Arkadiusza Kalińskiego, obejrzymy muzealny eksponat czołg T-34, wypisz wymaluj „Rudy” z serialu „Czterej pancerni i pies” i za zgodą Marka Łazarza, autora książki o serialu - sceny z nakręcania filmu „Czterej pancerni i pies”, w tym m.in. wywiad Ireny Dziedzic z Januszem Gajosem. Podczas naszej wycieczki wspólnie z Pomorskim Muzeum Wojskowym zainaugurujemy zbiórkę na wykonanie repliki przedwojennej polskiej tankietki TK-3 wyposażonej w Ciężki Karabin Maszynowy Hotchkiss, z 2-osobową załogą, który był na wyposażeniu 8 Batalionu Pancernego w Bydgoszczy.
|